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中國時報【賴佑維、陳麒全、池雅蓉、張立勳╱綜合報導】

桃園機場捷運今（16）日開放個人自由試乘，民眾可在上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分，在沿線21個車站現場排隊領取試乘號碼牌，免費進出各站搭乘，每日限2萬人、4萬人次，旅客行李預辦登機也將同步於A1台北車站啟動。

柯P試乘 讚非常優異99分

台北市長柯文哲昨天下午在桃園市長鄭文燦陪同下，體驗搭乘機捷。柯試乘後說，乘坐品質「excellent、非常優異」，還幫機捷打了99分；他表示，機捷開通正式宣告首都生活圈延伸到桃園，台北松山機場遷建問題，日後發展會更明確。

桃捷公司指出，自由試乘從16日起至3月1日，每天上午8時至下午4時，民眾不需預約，即可免費進出各站自由試乘。此外，民眾進站後可自由搭乘普通車或直達車，出站後也可憑手戳章再自由進站。

出境旅客 不需領號碼牌

每天試乘總人數管控約2萬人、4萬人次搭乘，6歲以下孩童免票證，6歲以上每人則限領1張。以站體最大的A1台北車站來說，每時段約發放1200張號碼牌，其中，A1站1號出口發800張，台北車站B1連通層發放400張。另外，自由試乘期間開放A1站辦理預辦登機，出境旅客不需要排隊領取號碼牌，只要完成預辦登機手續，將能從工作人員手中獲得搭乘券，進站搭乘機捷。

桃園機場公司提醒民眾，須在航班起飛前3小時至A1站辨理預辦登機和行李託運服務。此外，初期規畫只受理搭乘中華航空、華信航空、長榮航空、立榮航空4家國籍航空公司班機的旅客，辦理報到及托運行李手續。

預辦登機 A1站同步啟動

桃捷說，配合自由試乘，北車至機捷A1的連通道也將開啟，方便民眾自由進出，從台北捷運板南線、淡水線、北門站轉乘的民眾，依照指標約步行7分鐘，即可抵達機捷入口；搭計程車、自行開車的民眾，則可依據台北市承德路一段進站體的指標，進入臨停接送區。

新北市交通局則配合機捷通車新闢的7條捷運公車路線，加上原有的103條路線，共110條公車路線可行駛到機場捷運站周邊。另同步開放周邊6個Youbike站，並在三重站及新北產業園區2站額外增設641個機車及213個自行車位，方便民眾轉車。

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（中央社記者唐佩君台北10日電）行政院發言人徐國勇今天表示，政府今年將推動的「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」，參與計畫高中職生畢業後薪水絕非22K而是保障3萬1009元，也並非全都夜班工作。

媒體今天報導，為落實總統蔡英文選前承諾、鼓勵高中職畢業生先就業再升學，行政院統籌教育部推動「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」，砸下新台幣72億元經費協助青年就業，政策8月上路。但各部會找到的工作多是夜班、輪班工作，有些薪資僅22K（2萬2000元），只能幫青年找到廉價工作，部會自己都坦言要檢討。

徐國勇下午澄清，關於青年就業儲蓄帳戶方案，高中職生畢業後先進入職場，前政府給22K是直接補助雇主，但新政府是補助給年輕人，所以參與這項計畫的年輕人除最低工資的2萬1009元外，還會再加上勞動部與教育部各直接補助的5000元，所以等於薪水是保障3萬1009元，因此媒體報導是誤會。

另關於給青年人的工作是否都是夜班不好的工作？徐國勇說「這想太多了吧」，有些工作性質要輪班，但不一定全部都是夜班，也有日班，目前勞動部與教育部正在盤整中，1月底才會公布職缺類別，「不知道哪來的訊息」。

他進一步表示，這項方案試辦期預估5000個名額，1月底公布職缺類別、5月會公布職缺與工作內容，學生6月畢業可以立即申請。1060110

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